Back to @JeddahNow's profile

جدة الان | JeddahNow engagement report

@JeddahNow - 2.0M followers on X

Measured over 153 original posts from a 30-day window, last computed on September 1, 2026.

Engagement

Bottom quarter for its size
Per follower
0.001%
of 2.0M followers
Per impression
0.098%
23K views on a typical post
Reach
1.13%
of its followers see a post
Typical post
22
interactions (median)
Saved
0.009%
2 bookmarks on a typical post
Posting rate
5.2/day
active 67% of days
Peak time
13:00 UTC
Thursday

A typical post picks up 22 interactions against 2.0M followers, an engagement rate of 0.001%. Measured over 153 original posts, its engagement rate beats 19% of 3,899 tracked accounts of a similar size. That is a reason to look at how the audience behaves - reply depth, saves, whether the followers are recent - rather than a conclusion about it on its own. Posts are seen about 23K times each, and 0.098% of those impressions turn into an interaction. That is about 1.13% of the follower count, which is the gap between an audience on paper and an audience in a timeline. Posting runs at about 5.2 posts a day over the last 30 days, with activity on roughly 67% of days. Most posts go out around 13:00 UTC, and Thursday is the busiest day of the week. Of the 153 posts sampled, 100% carry an image or video and 5% link out. The account's strongest tracked post pulled 277 interactions, about 13x its own typical post. Recurring topics include #جدة, #ﷺ, #جمعة_مباركة.

Measured over 153 original posts from a 30-day window, last computed on September 1, 2026. Recurring tags: #جدة, #ﷺ, #جمعة_مباركة.

Compared with accounts its own size

جدة الان | JeddahNow's engagement rate beats 19% of the tracked X accounts closest to it in follower count (3,899 accounts, accounts of similar size (decile 10 of 10)). A percentile is spread evenly by construction, so 50 really is the middle of that group and 90 really is its top tenth.

On engagement per impression rather than per follower it beats 8% of the same group. When those two numbers disagree, the gap is about how far its posts travel rather than how people react to them.

Where this sits in the catalog

At 0.001%, جدة الان | JeddahNow sits below the 10th percentile of the 37,701 accounts in this comparison. That places it in the bottom 25% band, which runs below 0.012%.

p100.002%
p250.012%
p50 (median)0.081%
p750.439%
p902.10%
p99156.3%
Engagement rate as a share of followers, across the 37,701 accounts we have scanned enough to measure. The axis is logarithmic, because the top and bottom of this population are about 104,204 times apart and a linear axis would flatten everything below the median into a single point.
Show the percentile table
Engagement rate percentiles
PercentileEngagement rate
10th percentile0.002%
25th percentile0.012%
50th percentile0.081%
75th percentile0.439%
90th percentile2.10%
99th percentile156.3%

This ruler is the whole measured catalog, not a size-matched group: it shows where the raw rate falls across every account we can measure, all of which are large. For a like-for-like comparison, read the size-band percentile above instead. See how the bands are built

Posting timing

This account posts most often around 13:00 UTC, and Thursday is its busiest day of the week. The bars below are the catalog-wide pattern, with this account's own busiest slot marked. They do not show how this account performs at each hour: we keep one aggregate per account, not one per hour, so that measurement does not exist in our data.

Engagement by hour posted, UTCTwenty-four bars, one per UTC hour. Each bar shows how posts published in that hour compare with their own authors' median engagement. Bars above the centre line ran higher than the median, bars below ran lower. A marker flags Busiest hour: 13:00 UTC.
0003060912151821
Above the authors' own mediansBelowScale: plus or minus 6%Busiest hour: 13:00 UTC
Show engagement by hour posted, utc as a table
Engagement by hour posted, UTC
Hour (UTC)Vs author medianPosts
00:00 UTC-1%53K
01:00 UTC-2%53K
02:00 UTC-3%52K
03:00 UTC-4%55K
04:00 UTC-6%44K
05:00 UTC-4%43K
06:00 UTC-4%50K
07:00 UTC-5%54K
08:00 UTC-4%63K
09:00 UTC-3%72K
10:00 UTC-2%75K
11:00 UTC-3%81K
12:00 UTC-2%90K
13:00 UTC-2%98K
14:00 UTC-3%101K
15:00 UTC-2%105K
16:00 UTC-4%102K
17:00 UTC-3%95K
18:00 UTC-1%88K
19:00 UTC-2%83K
20:00 UTC-1%77K
21:00 UTC-1%69K
22:00 UTC-2%60K
23:00 UTC-2%53K
Engagement by day of weekSeven bars, one per weekday, Sunday first. Each bar shows how posts published on that day compare with their own authors' median engagement. Bars above the centre line ran higher than the median, bars below ran lower. A marker flags Busiest day: Thursday.
SunMonTueWedThuFriSat
Above the authors' own mediansBelowScale: plus or minus 5%Busiest day: Thursday
Show engagement by day of week as a table
Engagement by day of week
DayVs author medianPosts
Sunday+5%238K
Monday0%302K
Tuesday-3%302K
Wednesday-1%257K
Thursday-2%250K
Friday-3%259K
Saturday+3%233K
See what moves engagement across the whole catalogWhat counts as a good engagement rate at this size

Best tweets

  • Aug 20, 202613x their median

    نائب أمير مكة الأمير سعود بن مشعل يكرّم كفيفًا حفظ كتاب الله، ويستمع إلى تلاوته خلال الحفل الختامي لمسابقة الملك عبدالعزيز الدولية. https://t.co/odIrTp1O1A

    224485063K viewsView on X
  • Aug 23, 20268.7x their median

    متداول: تدخل سريع ينقذ طفلا من الغرق بشاطئ السيف جنوب #جدة https://t.co/kfi7cbF6E4

    1323721266K viewsView on X
  • Aug 30, 20268.5x their median

    ⭕ المواقف المدفوعة.. اعتراض على الموقع لا التنظيم 📄 أثار التوسع في تطبيق المواقف المدفوعة في عدد من الشوارع القريبة من الأحياء السكنية في جدة حالة من الجدل بين السكان، وسط مطالبات بمراجعة آلية توزيع هذه المواقف والتأكد من عدم تأثيرها على احتياجات السكان اليومية، ويثير السكان تساؤلات حول الأساس التنظيمي ومعايير اختيار بعض المواقع كمواقف مدفوعة. الوقوف العشوائي يرى عدد من الأهالي أن انتشار المواقف المدفوعة بات يشمل شوارع تقع بالقرب من الأحياء السكنية، وسط مطالب بتوضيح معايير اختيار المواقع وأولويات استخدامها، خصوصًا في المناطق التي تتداخل فيها الأنشطة التجارية مع الكثافة السكانية. وأوضح محمد الغامدي، من سكان شارع فلسطين، أن فرض الرسوم في مواقع قريبة من المنازل يزيد من صعوبة الحصول على مواقف مناسبة، ولاسيما خلال ساعات الذروة، مؤكدًا حاجة السكان إلى حلول تتيح لهم الوصول إلى منازلهم دون تحمل رسوم متكررة أو البحث لمسافات طويلة عن مواقف بديلة. وأشار عبدالعزيز القحطاني، من سكان شارع حائل، إلى أن تنظيم المواقف في الشوارع التجارية والمناطق المكتظة قد يسهم في الحد من الوقوف العشوائي وتحسين انسيابية الحركة، إلا أن التوسع في تطبيق الرسوم بالقرب من المناطق السكنية يستدعي دراسة طبيعة كل موقع واحتياجات سكانه قبل إدراجه ضمن نطاق المواقف المدفوعة. وطالب السكان الجهات المعنية بإعادة تقييم المواقع التي جرى تخصيصها كمواقف مدفوعة بالقرب من الأحياء السكنية، ووضع معايير واضحة تفرق بين المواقف المخصصة لخدمة الأنشطة التجارية وتلك التي يستخدمها السكان بصورة يومية. كما دعا الأهالي إلى توفير بدائل مناسبة، تشمل زيادة المواقف المجانية أو تخصيص تصاريح لسكان الأحياء، بما يحقق التوازن بين تنظيم المواقف والمحافظة على سهولة وصول السكان إلى مساكنهم. وأكد السكان أن اعتراضهم لا يستهدف مبدأ تنظيم المواقف، وإنما يتركز على طريقة التطبيق وانتشار المواقف المدفوعة بصورة يرون أنها لا تراعي خصوصية بعض الأحياء السكنية، مطالبين بحلول أكثر تنظيمًا ووضوحًا تراعي احتياجات السكان وأصحاب الأعمال والزوار على حد سواء. نشاط منظم أوضح عدد من المحامين لـ«الوطن» أن الأطر التنظيمية المعمول بها تجعل إنشاء المواقف المدفوعة وتشغيلها نشاطًا معترفًا به ومنظمًا من قبل وزارة البلديات والإسكان، من خلال الاشتراطات المنظمة لمواقف السيارات المدفوعة وخدمات إصدار التراخيص ذات الصلة، بهدف تنظيم استخدام المواقف وتحسين البيئة العمرانية وتعزيز السلامة المرورية. وأشاروا إلى أن منصة «بلدي» تتضمن ضمن الأنظمة واللوائح البلدية الاشتراطات المتعلقة بمواقف السيارات المدفوعة، إلى جانب لائحة رسوم الخدمات البلدية والأدلة والمعايير التصميمية الخاصة بمواقف السيارات، ما يعني أن تشغيل هذه المواقف يفترض أن يستند إلى إطار تنظيمي وتخطيطي محدد، وليس إلى إجراء تشغيلي مجرد. الأساس النظامي وأوضح المحامون أن وجود موقف مدفوع بالقرب من حي سكني لا يعني بذاته عدم نظاميته، متى كان الموقع قد حُدد واعتمد وفق الإجراءات والمعايير المعمول بها. إلا أن إدخال الشوارع السكنية أو الشوارع الملاصقة للمساكن ضمن نطاق المواقف المدفوعة يتيح للسكان المطالبة ببيان الأساس النظامي الذي استند إليه تحديد هذه الشوارع، والجهة المختصة التي اعتمدت الموقع، والمعايير التخطيطية والفنية التي بُني عليها اختياره. نطاق التطبيق وشددوا على حق السكان في طلب التحقق من مدى ملاءمة الموقع وفق المعايير البلدية والتخطيطية المعتمدة، ومدى مراعاته لاحتياجات سكان العقارات المجاورة، وتأثير تطبيق الرسوم على إمكانية الوصول إلى مساكنهم، ومدى توافر مواقف وبدائل مناسبة لهم. وفي حال ترتب على تطبيق المواقف المدفوعة آثار فعلية على السكان، مثل صعوبة الوصول إلى المنازل، أو زيادة الضغط على الشوارع الداخلية، أو عدم توافر بدائل مناسبة، فيمكن للسكان المطالبة بدراسة هذه الآثار واتخاذ الحلول التنظيمية والتخطيطية المناسبة، بما يحقق التوازن بين تنظيم المواقف وتحقيق أهداف السلامة وجودة الحياة، وبين المحافظة على حقوق واحتياجات سكان الأحياء السكنية. وبناءً على ذلك، فإن محل الاعتراض القانوني لا ينصب بالضرورة على مبدأ المواقف المدفوعة ذاته، وإنما يمكن أن ينصب على مدى سلامة اختيار الموقع وتحديد نطاق التطبيق، ومدى توافقه مع المعايير والاشتراطات النظامية، ومدى مراعاته لحقوق السكان واحتياجاتهم، وتوفير البدائل المناسبة لهم. (الوطن)

    1124332150K viewsView on X
  • Aug 31, 20268.1x their median

    بين تنظيم المواقف وتلبية احتياجات السكان.. رسوم الوقوف تفتح باب الجدل في أحياء #جدة (الوطن) https://t.co/FFFAKIdDtd

    1292721241K viewsView on X
  • Aug 19, 20267.8x their median

    ⭕ بالتعاون مع رئاسة أمن الدولة.. أمين جدة يتفقّد عددًا من المشروعات والمواقع بالمحافظة 📄 معالي أمين محافظة جدة الأستاذ إحسان بن عباس بافقيه، يتفقد جوًا عددًا من المواقع والمشروعات الجاري تنفيذها في المحافظة. واطلع خلال الجولة على سير الأعمال ومراحل التنفيذ، كما وقف على عدد من المناطق العشوائية لمتابعة أوضاعها ميدانيًا، بما يعزز تكامل الجهود بين الأمانة والجهات ذات العلاقة.

    991952286K viewsView on X
  • Aug 24, 20267.5x their median

    قريبًا.. تدشين الصالة 4 "الصالة الجنوبية سابقًا" في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بـ#جدة https://t.co/UNCLlfT95b

    1203411055K viewsView on X
  • Aug 24, 20266.2x their median

    ⭕ نبض الشوارع واختبار الشرايين: رسالة مفتوحة إلى أمين جدة حول أزمة الاختناقات المرورية 📄 صرخات قلم وحبر يروي معاناتنا اليومية لم يعد خفيا على أحد، ولا يغيب عن عين متابع أو ساكن، ذلك الكم الهائل من المقالات والكتابات الصحفية والدراسات النقدية التي طالعتنا بها الصحف المحلية والمنصات الرقمية طوال السنوات الماضية، مناقشة وباحثة في جذور وتداعيات أزمة الازدحام المروري المستحكمة في مدينة جدة. لقد كتب الكتاب، وصدحت أصوات المواطنين، ورفع المهتمون بالتخطيط الحضري آلاف التوصيات عبر الصحف والمجلات، مشيرين بأصابع الاتهام إلى الشرايين الرئيسية والطرق الحيوية التي تتخبط في تكدسها يوميا، وخصوصا في أوقات الدوامات الرسمية وفترات الذروة. ورغم تعاقب التقارير وارتفاع نبرة الشكوى، ظل المتابعون يترقبون بفارغ الصبر بصيص أمل أو حلولا جذرية وملموسة تعيد السيولة المرورية لشوارع عروس البحر الأحمر، ولكن المؤسف حقا أننا لم نشهد حتى الآن أي معالجات حقيقية ترتقي لحجم المشكلة أو تنهي كابوس الانتظار الطويل على الطرقات والشوارع والشرايين الحيوية للمدينة! استراحة صيفية خادعة وعودة وشيكة لكابوس الذروة لقد استقبلنا الإجازة الصيفية هذا العام كعادتنا بمشاعر ملؤها الارتياح النسبي؛ حيث تنفس الصعداء ملاك المركبات والعائلات بعد أن خفت حدة الاكتظاظ المروري بشكل ملحوظ خلال ساعات النهار. صحيح أن الفترة المسائية كانت تشهد بعض الكثافة المرورية المعتادة بحكم الحراك السياحي والتجاري للمدينة، إلا أنها كانت تبدو أهون بكثير ومرنة مقارنة بالعاصفة المرورية التي تلوح في الأفق مع اقتراب موعد عودة القطاع التعليمي للمدارس والجامعات. ها نحن نترقب بعد أيام قليلة عودة ملايين الطلاب والطالبات والمعلمين والإداريين إلى مقاعد الدراسة والعمل، لتبدأ معها الكرة بمحركاتها الدائرة في العودة إلى نقطة الصفر. ستتكرر الأزمة ذاتها، وسنجد السيناريو المعتاد يتجدد؛ حيث نقف جميعا مشدوهين أمام طوابير السيارات الطويلة، بينما تقع المسؤولية الكبرى على عاتق رجال المرور الأبطال، الذين نراهم مشكورين منتشرين بكل تفان واكتظاظ تحت لهيب الشمس وفي مفترقات الطرق، يبذلون قصارى جهدهم لحل ومعالجة الاختناقات وتسهيل الحركة المرورية يدويا وبجهود مضنية تعكس إخلاصهم العالي، لكن الجهد الفردي لرجال المرور لا يمكن أن يكون حلا مستداما لهيكلية مدينة بحجم جدة. غياب القطاعات المعنية.. أين الحلول الاستباقية؟ في الوقت الذي يثبت فيه رجال المرور حضورهم الميداني الدائم، نتساءل بحرقة واستغراب عن دور القطاعات والجهات الأخرى ذات العلاقة بالتخطيط العمراني والهندسي والخدمي داخل النطاق العمراني لمدينة جدة. المفترض بحكم الاختصاص والتكامل الحكومي أن تكون تلك القطاعات هي السباقة والملهمة في معالجة أي ازدحام مروري قبل فوات الأوان، من خلال وضع حلول هندسية سريعة، وذكية، وناجحة، تعيد توزيع الأحمال المرورية وتستبق الأزمات لا أن تكتفي بمشاهدتها تتكرر كل عام وكأنها قدر محتوم. إن ترك الشوارع تعاني من الاختناقات ذاتها دون تطوير حقيقي في البنية التحتية المرورية أو إيجاد بدائل للنقل العام الفعال يعكس فجوة واضحة في العمل المؤسسي التكاملي الذي تنتظره المدينة العريقة. التساؤل الكبير لسعادة أمين مدينة جدة الجديد من هذا المنطلق، وباسم آلاف الساكنين والمتضررين يوميا من قسوة الزحام، نوجه تساؤلنا المباشر والصريح إلى سعادة أمين مدينة جدة، الأستاذ إحسان بن عباس بافقيه، الرجل الذي تقلد هذه الأمانة الكبرى مستندا إلى خبرة واسعة وسجل إداري واقتصادي وقيادي مشهود: سعادة الأمين.. ما الذي ستقوم به أمانة مدينة جدة بخصوص معالجة مشاكل الازدحام المروري الفادحة في فترة سعادتكم؟ إننا نضع بين يديكم هذا الملف الملتهب ونحن نعاني الأمرين في فترات الذروة، وأوقات الدوامات الرسمية، وتزامن ذلك مع مباشرة الطلاب لعملية التعليم، وعودة المسافرين، ورجوع الحياة الأكاديمية والعملية إلى سابقتها من الفترات القاسية، التي لم نر فيها حتى تاريخه أي جديد يلوح في الأفق يغير من قتامة المشهد المروري. نحو أنسنة المدينة وتحقيق جودة الحياة إننا ندرك تماما حجم التحديات التي تواجه الإدارة المحلية في مدينة واسعة مترامية الأطراف كجدة، ولكننا نعلق الآمال الكبيرة بعد الله عز وجل، ثم في سعادتكم وفي تفاني جهود أمانة جدة والقطاعات الحكومية والخدمية الأخرى، لانتشال هذا الوضع الذي بات مشكلة مستمرة ومؤرقة تؤثر بشكل مباشر على الإنتاجية العامة والصحة النفسية للسكان. إن تفاقم هذا الازدحام يعارض بشكل صارخ تطلعات "أنسنة المدينة" التي تسعى إلى جعل المدن السعودية صديقة للإنسان، وبيئة جاذبة ومريحة للعيش، كما أنه يقف حجر عثرة أمام المؤشرات الحقيقية لجودة الحياة التي تسعى قيادتنا الرشيدة بكل قوة لتحقيقها في ظل مستهدفات رؤية المملكة 2030. سعادة الأمين.. إن أهالي جدة يترقبون بفارغ الصبر بصمتكم التنموية القادمة، وكلهم أمل في أن تتحول خطط الأمانة من الدراسات الورقية إلى مشاريع هندسية ذكية وناجزة على أرض الواقع، تعيد لشارع جدة انسيابيته، وتزرع الابتسامة على وجوه الموظفين والطلاب وهم يعبرون شوارعه بكل يسر وسهولة. (صحيفة مكة)

    833220134K viewsView on X
  • Aug 18, 20265.8x their median

    صور حديثة ترصد اكتمال أعمال إعادة التأهيل والتشطيبات في مشروع الصالة 4، "الصالة الجنوبية سابقًا"، بمطار الملك عبدالعزيز الدولي في #جدة. وسيتم تخصيص الصالة للناقلات الأجنبية، ومن المتوقع أن تسهم في رفع الطاقة الاستيعابية لمطار الملك عبدالعزيز الدولي بمعدل 15 مليون مسافر سنويًا. 📸 عشاق عالم الطيران

    105176061K viewsView on X
  • Aug 26, 20265.6x their median

    ثوانٍ معدودة صنعت الفارق.. 🏊‍♂️ المنقذ "وليد العتيبي" يشاركنا تفاصيل المشهد الميداني قبل حالة الغرق لطفل بشاطئ السيف جنوب #جدة، مؤكداً أن اليقظة والتواجد السريع كانا السبب بعد توفيق الله في إتمام الإنقاذ بنجاح. (العربية) https://t.co/RI4hRPHlUi

    90259049K viewsView on X
  • Aug 28, 20265.5x their median

    مشاهد للقمر في سماء #جدة خلال الساعات الأولى من الخسوف الجزئي. 🌘 (إبراهيم / هاوي طقس) https://t.co/8xJKfSdV9I

    96241053K viewsView on X

Ranked by total interactions across everything we have tracked for this account, which is a longer history than the 30-day window the rates above use. The multiple compares each post to this account's own median.

Recurring topics

#جدة##جمعة_مباركة#ميناء_جدة_الإسلامي#يوم_الجمعه

The most frequent hashtags in the sampled posts. They describe what this account writes about; they are not a performance signal, and the catalog-wide breakdown on the hub shows how little hashtag count moves.

Buy or sell X accounts - escrow-protected

PlayerSells is an escrow marketplace for X accounts. Every deal is protected, with no middleman risk.

Reading these numbers

A typical post picks up 22 interactions against 2.0M followers, an engagement rate of 0.001%. Measured over 153 original posts, its engagement rate beats 19% of 3,899 tracked accounts of a similar size. That is a reason to look at how the audience behaves - reply depth, saves, whether the followers are recent - rather than a conclusion about it on its own. Posts are seen about 23K times each, and 0.098% of those impressions turn into an interaction. That is about 1.13% of the follower count, which is the gap between an audience on paper and an audience in a timeline. Posting runs at about 5.2 posts a day over the last 30 days, with activity on roughly 67% of days. Most posts go out around 13:00 UTC, and Thursday is the busiest day of the week. Of the 153 posts sampled, 100% carry an image or video and 5% link out. The account's strongest tracked post pulled 277 interactions, about 13x its own typical post. Recurring topics include #جدة, #ﷺ, #جمعة_مباركة.

What is جدة الان | JeddahNow's engagement rate on X?
جدة الان | JeddahNow (@JeddahNow) has an engagement rate of 0.001%, based on the median interactions across 153 original posts from the last 30 days against 2,001,750 followers. Replies, reposts and quote-posts of other people are excluded from that sample.
Is that a good engagement rate?
At 0.001%, جدة الان | JeddahNow sits below the 10th percentile of the 37,701 accounts in this comparison. Those comparison accounts are all large ones, because our scanning cadence is weighted towards big accounts, so this is a ranking among peers of similar scale rather than a ranking across X.
Does @JeddahNow have real engagement?
Its engagement rate beats 19% of the tracked X accounts closest to it in follower count (3,899 accounts), which puts it in the bottom quarter for its size group. Ranking inside a size band matters because engagement rate falls as accounts grow, so a raw rate would mostly re-measure the follower count. It is a starting point for a look at follower quality, not a verdict on it.
When does @JeddahNow post?
Most posts go out around 13:00 UTC, and Thursday is its busiest day, at roughly 5.2 posts per day across the measured window.

Keep going