Mansoor Ahmed Qureshi engagement report

Best tweets

• May 16, 202539x their median

  Aand forces of Pakistan dont know English, just like their cricket counterparts 🤣 https://t.co/5EP4wwH4oY

  4.4K7451.3K2462.4M viewsView on X
• Jul 8, 202617x their median

  میزان بینک نے مجھے فون پر اطلاع دی ہے کہ صدرِ پاکستان کے سیکریٹریٹ کے 18 مارچ 2026 کے حتمی فیصلے پر عملدرآمد کرنے کے بجائے، صرف Rs. 216,000 کی رقم واپس نہ کرنے کے لیے اسلام آباد ہائی کورٹ سے رجوع کر لیا ہے۔ میرا سوال صرف اتنا ہے کہ ایک عام پاکستانی آخر صرف Rs. 216,000 کے لیے اسلام آباد ہائی کورٹ میں وکیل کیسے کرے؟ مقدمے کے اخراجات کہاں سے لائے؟ میں دو سال سے زیادہ ہر قانونی فورم پر گیا۔ Meezan Bank نے میری شکایت مسترد کی، پھر Banking Mohtasib گیا، وہاں سے بھی ریلیف نہ ملا۔ اس کے بعد میں نے صدرِ پاکستان کے سیکریٹریٹ سے رجوع کیا، جہاں باقاعدہ سماعت ہوئی۔ میں بغیر کسی وکیل کے خود پیش ہوا، جبکہ Meezan Bank کی جانب سے ان کا وکیل پیش ہوا۔ دونوں فریقین کو سننے کے بعد میرے حق میں فیصلہ آیا اور بینک کو Rs. 216,000 واپس کرنے کا حکم دیا گیا۔ لیکن کئی ماہ گزر جانے کے باوجود فیصلے پر عملدرآمد نہیں ہوا۔ میں نے ای میلز لکھیں، برانچ گیا، SBP Sunwai پر شکایت کی، دوبارہ Banking Mohtasib سے رجوع کیا، مگر نتیجہ صفر رہا۔ پہلے کہا گیا معاملہ Senior Management کے پاس ہے، اور اب بتایا جا رہا ہے کہ فیصلے کو اسلام آباد ہائی کورٹ میں چیلنج کر دیا گیا ہے۔ کیا ایک عام شہری کو انصاف حاصل کرنے کے لیے ہر دروازہ کھٹکھٹانے کے بعد بھی نئی قانونی جنگیں ہی لڑنی ہوں گی؟ اگر ایک حتمی فیصلہ بھی عام شہری کو ریلیف نہ دے سکے، تو پھر انصاف آخر کہاں ملے گا ۔

  2.0K63915534125K viewsView on X
• Jun 29, 20267.5x their median

  کیا Meezan Bank اتنا طاقتور ہو چکا ہے کہ 18 مارچ 2026 کو صدرِ پاکستان کے سیکریٹریٹ کی جانب سے جاری ہونے والے ایک حتمی فیصلے پر بھی کئی ماہ گزر جانے کے باوجود عملدرآمد نہ کرے؟ کیا ایک عام شہری کے حق میں آنے والا ریاستی سطح کا حتمی فیصلہ بھی محض ایک کاغذ کا ٹکڑا بن کر رہ گیا ہے؟ اگر ایسا نہیں، تو پھر یہ بتائیے کہ میرے حق میں جاری ہونے والے اس حتمی فیصلے پر آج تک عملدرآمد کیوں نہیں ہوا؟ یہ صرف Rs. 216,000 کا معاملہ نہیں۔ یہ ایک عام پاکستانی شہری کے انصاف، ریاستی اداروں کے فیصلوں کے احترام، قانون کی بالادستی اور عوام کے اعتماد کا معاملہ ہے۔ دو سال سے زیادہ گزر چکے ہیں، مگر میں آج بھی اپنے حق میں آنے والے ایک حتمی فیصلے پر عملدرآمد کا منتظر ہوں۔ 02 جون 2024 کو میرے Meezan Bank اکاؤنٹ سے ایک جعلی آن لائن لنک کے ذریعے تقریباً Rs. 216,000 نکال لیے گئے۔ مجھے ایک معمولی ٹرانزیکشن کا تاثر دیا گیا، جس کی وجہ سے میں نے OTP درج کیا، مگر چند لمحوں بعد میرا اکاؤنٹ تقریباً خالی ہو چکا تھا۔ میں نے فوری طور پر بینک سے رابطہ کیا، شکایت درج کروائی اور مسلسل follow-up کرتا رہا، لیکن تقریباً آٹھ دن بعد مجھے یہی جواب دیا گیا کہ چونکہ OTP استعمال ہوا ہے، اس لیے بینک ذمہ دار نہیں۔ میرا مؤقف شروع سے ایک ہی تھا۔ جس جعلی لنک پر ٹرانزیکشن کی گئی، اس میں صرف 35 روپے کا ذکر تھا۔ اگر OTP اسی ٹرانزیکشن کے لیے تھا تو پھر تقریباً Rs. 216,000 کی ٹرانزیکشن کیسے ہو گئی؟ میں نے یہی سوال بارہا اٹھایا، مگر بینک نے میری بات قبول نہیں کی اور مکمل ذمہ داری مجھ پر ڈال دی۔ اس کے بعد میں Banking Mohtasib Pakistan گیا۔ تقریباً چھ ماہ تک کیس چلتا رہا، لیکن آخرکار وہی فیصلہ آیا جو پہلے دن سے بینک کا مؤقف تھا۔ بہت سے لوگ شاید اس مرحلے پر ہار مان لیتے۔ لیکن میں نے ہار نہیں مانی۔ میں قانون دان نہیں ہوں، لیکن میں نے متعلقہ قوانین کا مطالعہ کیا، اپنے کیس کو سمجھا، اور اللہ پر بھروسہ کرتے ہوئے اگلا قانونی قدم اٹھایا۔ میں نے President Secretariat (Aiwan-e-Sadr) کے سامنے Representation دائر کی۔ میری اپیل منظور ہوئی، باقاعدہ سماعت مقرر ہوئی، اور میں بغیر کسی وکیل کے خود پیش ہوا، جبکہ Meezan Bank کی جانب سے ان کے وکیل پیش ہوئے۔ یہ لمحہ میرے لیے ہمیشہ یادگار رہے گا کہ سماعت جسٹس (ر) عرفان قادر صاحب نے کی۔ میں نے آغاز میں ہی عرض کیا تھا کہ مجھے آپ پر مکمل اعتماد ہے، چاہے فیصلہ میرے حق میں آئے یا میرے خلاف۔ میرے لیے یہی اعزاز تھا کہ پاکستان کے ایک ممتاز قانونی ذہن نے میری بات سنی۔ دونوں فریقین کو مکمل موقع دیا گیا، دلائل سنے گئے، اور پھر ایک تفصیلی فیصلہ جاری ہوا۔ فیصلے میں واضح طور پر لکھا گیا کہ: • میرے ساتھ فراڈ ہوا۔ • میرے خلاف کسی bogus conduct کا کوئی ریکارڈ موجود نہیں۔ • Meezan Bank کو صارف کا اعتماد بحال کرنے کے لیے میرے نقصان کی تلافی کرنی چاہیے۔ اس کے بعد 18 مارچ 2026 کو صدرِ پاکستان کے سیکریٹریٹ نے اس فیصلے کی منظوری دیتے ہوئے Meezan Bank کو واضح ہدایت دی کہ میرے اکاؤنٹ میں Rs. 216,000 کریڈٹ کیے جائیں۔ لیکن افسوس کی بات یہ ہے کہ 18 مارچ 2026 کو حتمی فیصلہ آنے کے باوجود آج تک اس پر عملدرآمد نہیں ہوا۔ میں نے متعدد ای میلز لکھیں، ہیلپ لائن پر رابطہ کیا، برانچ وزٹس کیے، فیصلے کی نقول فراہم کیں، سنوائی پورٹل پر شکایت درج کروائی، دوبارہ Banking Mohtasib کو بھی لکھا، مگر کوئی مؤثر پیش رفت نہ ہو سکی۔ حال ہی میں صرف یہ بتایا گیا کہ معاملہ “Senior Management” کے پاس ہے، جبکہ حتمی فیصلہ آئے کئی ماہ گزر چکے ہیں۔ میرا مقصد کسی ادارے کو بدنام کرنا نہیں۔ میرا مقصد صرف یہ سوال اٹھانا ہے: اگر ایک حتمی فیصلہ موجود ہے، تو پھر اس پر عملدرآمد کیوں نہیں ہو رہا؟ میں آج بھی امید رکھتا ہوں کہ Meezan Bank اس فیصلے پر عمل کرے گا، اپنے صارف کے اعتماد کو بحال کرے گا، اور اس غیر معمولی تاخیر کی واضح اور معقول وضاحت دے گا۔ آخر میں، میں جسٹس (ر) عرفان قادر صاحب کا شکریہ ادا کرتا ہوں جنہوں نے پوری توجہ سے کیس سنا اور میرٹ پر فیصلہ دیا۔ ایسے لوگ ہی عام شہری کو یہ امید دیتے ہیں کہ انصاف کا دروازہ ابھی مکمل طور پر بند نہیں ہوا۔ میں نے دو سال تک ہر قانونی راستہ اختیار کیا۔ جب حتمی فیصلے پر بھی عملدرآمد نہ ہو، تو پھر ایک عام شہری کے پاس حقائق عوام کے سامنے رکھنے کے سوا اور کیا راستہ رہ جاتا ہے؟

  818376601748K viewsView on X
• Oct 21, 20266.7x their median

  دنیا کی کوئی بھی جدید مشین، کوئی طاقتور ترین ڈائنامائٹ اور کوئی بھی ہائی ٹیک ڈرلنگ ٹول اس کے آگے گھٹنے ٹیک چکا تھا۔ یہ کہانی ہے شاہراہِ قراقرم کے اس سیاہ اور ناممکن چٹانی پہاڑ کی جس نے انجینئرز کے ہوش اڑا دیے تھے اور پھر وادیِ ہنزہ کے ایک عام سے بوڑھے مزدور نے قدرت کے ایک انوکھے اصول سے اس کا سینہ چیر کر رکھ دیا ۔ یہ ایک بالکل منفرد اور حقیقی واقعہ ہے جو پاکستان کی انجینئرنگ اور انسانی عزم کی دنیا کا آٹھواں عجوبہ سمجھا جاتا ہے۔ شاہراہِ قراقرم دنیا کی سب سے بلند اور دشوار گزار پکی سڑک ہے، جسے بنانے کے لیے انسانوں نے آسمان سے باتیں کرتے ہوئے پہاڑوں کا جگر چاک کیا۔ لیکن ستر کی دہائی میں جب اس سڑک کی تعمیر جاری تھی، تو وادیِ ہنزہ کے قریب ایک ایسا مقام آیا جہاں جدید سائنس، بھاری ترین مشینری اور انجینئرنگ کے تمام اصول ناکام ہو گئے۔ یہاں کالا قراقرم کا ایک ایسا چٹانی پہاڑ تھا جس کی رنگت سیاہ تھی اور اس کے پتھر اتنے سخت تھے کہ ڈرلنگ مشینیں ان پر لگتے ہی ٹوٹ جاتی تھیں اور ڈائنامائٹ کے دھماکے بھی اس چٹان پر ایک خراش تک نہیں ڈال سکتے تھے ۔ کئی ہفتے گزر گئے اور منصوبے پر کام بالکل رک گیا۔ انجینئرز کا خیال تھا کہ اس شاہراہ کا ڈیزائن بدل کر راستہ موڑنا پڑے گا، جس پر مزید اربوں روپے اور کئی سال درکار تھے۔ اسی مایوسی کے عالم میں، وہاں کام کرنے والے ایک بوڑھے مقامی گلگتی مزدور نے انجینئرز کے چیف کو ایک عجیب مشورہ دیا۔ اس نے کہا کہ اس چٹان کا پتھر آگ یا بارود سے نہیں ٹوٹے گا، بلکہ یہ برف اور شدید سردی کی ایک خاص روایتی ترکیب سے ٹوٹے گا۔ انجینئرز نے پہلے تو اس کی بات کو مذاق سمجھا، لیکن جب کوئی راستہ نہ بچا تو انہوں نے اس بوڑھے مزدور کی بات مان لی۔ اس بوڑھے نے گاؤں کے چند اور مزدوروں کو اکٹھا کیا اور رات کے وقت، جب درجہ حرارت منفی ڈگریوں میں گر جاتا تھا، اس سیاہ چٹان کے قدرتی باریک شگافوں میں مسلسل کئی گھنٹوں تک کھولتا ہوا گرم پانی ڈالا۔ چٹان کے پتھر کے اندر موجود دراڑوں میں گرم پانی جیسے ہی پہنچتا، باہر کی شدید برفانی ہوا اسے سیکنڈوں میں جماتی چلی جاتی۔ پانی جب جم کر برف بنتا ہے تو پھیلتا ہے۔ پوری رات درجہ حرارت کے اس اچانک اور شدید ترین ٹکراؤ کے باعث چٹان کے اندر ایک زبردست قدرتی دباؤ پیدا ہوا، اور اگلی صبح جب سورج کی پہلی کرنیں ان پہاڑوں پر پڑیں تو ایک زوردار کڑک دار آواز کے ساتھ وہ ناممکن چٹان خود بخود دو ٹکڑوں میں تقسیم ہو کر نیچے ندی میں جا گری۔ وہ جدید انجینئرز جو جرمنی اور چین سے آئے تھے، اس مقامی حکمت اور قدرت کے اصول کو دیکھ کر حیران رہ گئے کہ جس چٹان کو ٹنوں بارود نہ توڑ سکا، اسے پہاڑوں کے باسیوں نے محض پانی، برف اور درجہ حرارت کے فرق سے مٹی میں ملا دیا۔ آج جب بھی لوگ شاہراہِ قراقرم سے گزرتے ہیں، تو وہ صرف ایک سڑک دیکھ رہے ہوتے ہیں، لیکن اس سڑک کا ایک ایک موڑ ایسی ہی درجنوں انوکھی، پراسرار اور انسانی ہمت کی لازوال کہانیوں سے بھرا ہوا ہے۔

  95516123334K viewsView on X
• Jun 24, 2026

  🚀 Pakistan & Iran officially agree to accelerate agri-trade, targeting $3 Billion within 2 years! https://t.co/e0L2Hriy5g

  75292219.5K viewsView on X
• Oct 14, 20262.7x their median

  پاکستان کی وہ پرواز جو آسمان میں غائب ہوگئی - 54 مسافر، آخری پیغام اور ایک ایسا راز جو آج تک حل نہیں ہوا - 25 اگست 1989ء کی صبح گلگت کے ہوائی اڈے پر معمول کی سرگرمیاں جاری تھیں۔ پی آئی اے کا ایک فوکر طیارہ اسلام آباد کے لیے تیار تھا۔ اس میں 49 مسافر اور عملے کے پانچ ارکان سوار تھے۔ کسی کو اندازہ نہیں تھا کہ یہ ایک ایسی پرواز بننے والی ہے جس کا انجام آج تک کسی کو معلوم نہیں۔ پرواز کا نمبر تھا PK 404 - صبح 7 بج کر 36 منٹ پر طیارے نے گلگت سے اڑان بھری۔ منزل اسلام آباد تھی، جو تقریباً 300 کلومیٹر دور تھا۔ سفر تقریباً 55 منٹ میں مکمل ہونا تھا۔ سب کچھ معمول کے مطابق دکھائی دے رہا تھا۔ پھر اڑان کے صرف چار منٹ بعد، صبح 7 بج کر 40 منٹ پر، پائلٹ نے کنٹرول ٹاور کو اطلاع دی کہ وہ بنجی کے مقام پر پہنچ گئے ہیں۔ بنجی گلگت سے جنوب مشرق کی جانب دریائے سندھ کے قریب واقع ہے۔ یہ طیارے کا آخری معلوم ریڈیو پیغام تھا - اس کے بعد خاموشی چھا گئی - نہ کوئی ہنگامی کال موصول ہوئی نہ طیارے کی جانب سے کسی پریشانی کی اطلاع ملی اور نہ ہی اس کا کوئی قابلِ اعتماد سراغ ملا۔ کچھ ہی دیر میں یہ واضح ہوگیا کہ پرواز اپنی منزل تک نہیں پہنچے گی - پھر تلاش شروع ہوئی، مگر جہاز کہاں گیا؟ طیارے کی تلاش کے لیے فضائی اور زمینی کارروائیاں کی گئیں۔ ہمالیہ اور قراقرم کے دشوار گزار پہاڑی علاقے، گہری وادیاں اور برف پوش چوٹیاں تلاش کو انتہائی مشکل بناتی تھیں۔ لیکن سب سے حیران کن بات یہ تھی کہ طیارے کا مصدقہ ملبہ بھی نہیں ملا۔ عام طور پر جب کوئی طیارہ پہاڑوں میں گر کر تباہ ہوتا ہے تو کسی نہ کسی مقام پر ملبے، ٹکڑوں یا دیگر شواہد کی صورت میں سراغ ملنے کی امید ہوتی ہے۔ اس معاملے میں ایسا کوئی حتمی سراغ سامنے نہیں آیا جو حادثے کی جگہ یا اصل وجہ ثابت کرسکتا۔ وقت گزرتا گیا مگر سوال اپنی جگہ قائم رہا: آخر PK 404 کے ساتھ ہوا کیا تھا؟ کیا طیارہ اغوا ہوا تھا؟ حادثے کے بعد مختلف قیاس آرائیاں سامنے آئیں۔ بعض لوگوں نے خیال ظاہر کیا کہ شاید طیارے کو اغوا کرکے افغانستان لے جایا گیا ہو۔ ایک اور امکان یہ پیش کیا گیا کہ وہ راستہ بھٹک کر کسی دوسرے علاقے میں چلا گیا ہو۔ کچھ اطلاعات میں نانگا پربت کے قریب طیارہ دیکھے جانے کا ذکر بھی ہوا۔ اس کے بعد یہ امکان زیرِ بحث آیا کہ کہیں وہ پہاڑوں میں گر کر برف کے نیچے تو نہیں دب گیا۔ ایک اور قیاس یہ تھا کہ طیارہ لائن آف کنٹرول عبور کرکے بھارتی علاقے میں داخل ہوگیا ہو۔ تاہم انڈیا نے اسے مار گرائے جانے کے خیال کی تردید کی تھی، اور اس وقت کی اخباری رپورٹنگ کے مطابق پاکستانی تلاش کرنے والے طیاروں کو لائن آف کنٹرول کے اوپر پرواز کی اجازت بھی دی گئی تھی - ان میں سے کسی نظریے کو ثابت کرنے والا فیصلہ کن ثبوت سامنے نہیں آیا۔ یہی فرق اہم ہے: کسی واقعے کے بارے میں قیاس آرائیاں ہونا اور اس کی حقیقت ثابت ہوجانا دو بالکل مختلف باتیں ہیں۔ اس پرواز میں صرف 54 افراد نہیں تھے طیارے میں سوار افراد کے خاندانوں کے لیے یہ محض ایک فضائی حادثہ نہیں تھا۔ ان کے پیارے غائب ہوگئے تھے، مگر ان کے انجام کے بارے میں کوئی حتمی جواب نہیں تھا۔ گلگت بلتستان کی معروف سماجی شخصیت جی ایم بیگ بھی اس پرواز میں سوار تھے۔ ان کے بیٹے نے برسوں بعد بھی اپنے والد کی گمشدگی سے وابستہ دکھ کا ذکر کیا۔ ایک دوسرے خاندان کے مطابق ان کے تقریباً چھ افراد اس طیارے میں سوار تھے۔ ایک ہی پرواز میں پورے خاندان کے کئی افراد کا یوں غائب ہوجانا ان کے لیے ناقابلِ بیان صدمہ تھا۔ کچھ خاندانوں نے خود بھی سراغ تلاش کرنے کی کوشش کی۔ انہیں ایسی اطلاعات بھی ملیں کہ شاید طیارے کے مسافر کسی جگہ زندہ ہوں، لیکن ان اطلاعات کی تصدیق نہیں ہوسکی۔ بالآخر امید کی جگہ ایک ایسا سوال رہ گیا جس کا جواب کسی کے پاس نہیں تھا۔ 37 سال بعد بھی سوال باقی ہے- آج اس واقعے کو کئی دہائیاں گزر چکی ہیں۔ PK 404 کی گمشدگی پاکستان کی ہوابازی کی تاریخ کے ان واقعات میں شامل ہے جن کی مکمل حقیقت سامنے نہیں آسکی۔ میری رائے میں طیارہ کسی دور افتادہ پہاڑی علاقے میں گر کر تباہ ہوا اور ممکن ہے ملبہ برف، گلیشیئر یا کسی گہری کھائی میں دب گیا - لیکن کبھی کوئی قابلِ اعتماد ثبوت سامنے نہیں آیا - اس کہانی کا سب سے عجیب پہلو صرف یہ نہیں کہ ایک طیارہ غائب ہوگیا۔ اصل بات یہ ہے کہ اس کے آخری معلوم پیغام کے بعد کیا ہوا، اس بارے میں کوئی حتمی جواب سامنے نہیں آسکا۔ 25 اگست 1989ء کو گلگت سے اسلام آباد کے لیے اڑنے والی PK 404 اپنے 54 مسافروں سمیت تاریخ کا ایک ایسا سوال بن گئی جس کا جواب آج بھی نامعلوم ہے۔ اور اس کہانی کے پیچھے 54 انسانوں کی زندگیاں اور ان کے خاندانوں کا وہ انتظار ہے جسے وقت بھی مکمل طور پر ختم نہیں کرسکا۔

  3755321238K viewsView on X
• Jun 28, 20262.4x their median

  🚨Pakistan strikes back after recent terror attacks, reportedly killing 25 militants in operations across Afghanistan’s Paktia, Paktika and Kunar provinces. https://t.co/qRusslyddA

  361351003.4K viewsView on X
• Oct 13, 20262.0x their median

  کچھ عرصے کی خاموشی کوکچھ لوگ اپنے اپنے انداز میں معنی دیتے رہے۔کسی نےمفاد سے جوڑا،کسی نےمصلحت سے،اور کسی نے حالات سے۔ حقیقت یہ ہےکہ میری آواز نہ کسی عہدے کی محتاج تھی،نہ کسی مفاد کی۔اختلافِ رائےمیراحق ہےاوراصولوں پر قائم رہنامیری ترجیح۔ باقی ہر بات کا جواب دینا ضروری نہیں ہوتا۔

  279233914.7K viewsView on X
• Oct 13, 20261.9x their median

  جب سچ کہنے کی آزادی نہ ہو اور اپنے ضمیر کے خلاف بولنا ممکن نہ ہو، تو خاموشی اختیار کر لینا بہتر ہے۔ اصولوں پر سمجھوتہ کرنے سے بہتر ہے کہ انسان خاموش رہے ۔ میری غیر موجودگی میں مجھے یاد کرنے، خیریت دریافت کرنے اور محبت بھرے پیغامات بھیجنے والے تمام احباب کا تہِ دل سے شکریہ ۔

  270271804.8K viewsView on X
• Oct 15, 20261.5x their median

  پاکستان کی سرزمین پر چھپا 4,000 سال پرانا راز ۔ جس کی تحریر آج تک نہیں پڑھی جا سکی! تصور کیجیے، آج سے تقریباً 4,500 سال پہلے پاکستان کی سرزمین پر ایسے شہر آباد تھے جہاں لوگ پکی اینٹوں کے گھر بناتے، گلیوں میں نکاسیٔ آب کا انتظام کرتے، کنوؤں سے پانی حاصل کرتے اور دور دراز علاقوں سے تجارت کرتے تھے ۔ یہ کوئی خیالی سلطنت نہیں تھی، بلکہ وادیٔ سندھ کی ایک حقیقی تہذیب تھی، جس کے آثار آج بھی پاکستان میں موجود ہیں ۔ سندھ میں موئن جو دڑو اور پنجاب میں ہڑپہ اس تہذیب کے دو اہم مراکز تھے ۔ موئن جو دڑو کی گلیاں باقاعدہ منصوبہ بندی کے تحت بنائی گئی تھیں۔ گھروں سے نکلنے والا گندا پانی ڈھکی ہوئی نالیوں کے ذریعے باہر جاتا تھا ۔ ہزاروں سال پہلے شہری زندگی کے لیے ایسا منظم نظام واقعی حیران کن ہے ۔ لیکن اس تہذیب کی سب سے دلچسپ بات اس کی عمارتیں نہیں، بلکہ وہ چھوٹی چھوٹی مہریں ہیں جن پر عجیب نشانات اور جانوروں کی تصویریں بنی ہوئی ہیں۔ ماہرینِ آثارِ قدیمہ کو ایسی مہریں اور تحریری نشانات ہزاروں کی تعداد میں ملے ہیں۔ ان پر بعض اوقات کسی جانور کی تصویر کے ساتھ چند علامتیں بھی بنی ہوتی ہیں۔ ان مہروں سے اندازہ ہوتا ہے کہ ان لوگوں کے پاس معلومات درج کرنے یا شناخت کے لیے کوئی علامتی نظام موجود تھا۔ ممکن ہے ان کا تعلق تجارت یا انتظامی معاملات سے بھی ہو، لیکن ان کا اصل مقصد پوری طرح معلوم نہیں۔ اور یہاں سے شروع ہوتا ہے اصل معمہ۔ ہم ان لوگوں کے شہر دیکھ سکتے ہیں، ان کے برتن، زیورات، اوزار اور مہریں دیکھ سکتے ہیں، مگر ان کی تحریر کو آج تک قابلِ اعتماد طور پر پڑھنے میں کامیابی نہیں ملی۔ ان کی زبان کیا تھی؟ وہ ایک دوسرے کو کیا لکھ کر دیتے تھے؟ ان کے حکمران کون تھے؟ ان کے مذہبی تصورات کیا تھے؟ ان سوالات کے ممکنہ جوابات ضرور پیش کیے گئے ہیں، لیکن بہت سے معاملات اب بھی غیر یقینی ہیں۔ اس کی ایک بڑی وجہ یہ ہے کہ اب تک ملنے والی بیشتر تحریریں بہت مختصر ہیں ۔ ہمارے پاس ایسی طویل تحریر موجود نہیں جو ان کے نظامِ زبان کو سمجھنے میں فیصلہ کن مدد دے سکے۔ وقت گزرتا گیا، شہر زوال پذیر ہوئے اور ان کی تحریر کا علم بھی ہم تک منتقل نہ ہو سکا۔ آج ان کے چھوڑے ہوئے نشانات ہمارے سامنے ہیں، مگر ان کے الفاظ کا مطلب اب بھی ایک راز ہے۔ ذرا سوچیے، جس سرزمین پر آج ہم رہتے ہیں، وہاں ہزاروں سال پہلے ایک ایسی تہذیب موجود تھی جس کے لوگ شہر بسانا اور شہری زندگی منظم کرنا جانتے تھے، لیکن ان کے لکھے ہوئے الفاظ آج بھی ہمارے لیے ناقابلِ فہم ہیں۔ شاید کسی دن کوئی نئی دریافت ان مہروں کا مطلب سمجھا دے۔ اور تب ہمیں معلوم ہو کہ اس قدیم تہذیب نے ہزاروں سال پہلے اپنے پیچھے کیا پیغام چھوڑا تھا ۔

  211391019.8K viewsView on X

Ranked by total interactions across everything we have tracked for this account, which is a longer history than the 30-day window the rates above use. The multiple compares each post to this account's own median.

Keep going